已出发 125 天·位于 天津·已抵达 49 站
连接技术的每一个经纬度
这辆车从深圳出发,跨过三大地形阶梯、穿过六种气候带,把 AI 实验室带进山野、高原和边境小城。地图上的每一个点,都是一次真实环境里的技术实验。
125/ 200 天· 已抵达 49/49 城
深圳天津
- 地貌
- 华北平原东北部、海河下游,东临渤海,城市整体地势低平
- 气候
- 暖温带半湿润大陆性季风气候,受渤海影响明显
从沈阳经秦皇岛抵达天津的长距离转场,需要兼顾高速行驶与城市道路切换
已到达计划中
媒体报道
在路上的人
一棒接一棒,200 天
四个核心岗位接力前行——领队、技术担当、媒体担当、场景担当。
4-22 → 11-08·共 200 天
领队Team Lead
技术担当Tech Lead
媒体担当Media Lead
场景担当Scenario Lead
5月
6月
7月
8月
9月
10月
11月
粤
桂
黔
川
藏
青
新
甘
宁
陕
晋
蒙
京
蒙
吉
黑
吉
辽
冀
津
冯磊
叶雨
黄夏
颜志鹏
张浩楠
邝钟伦
马志乐
何智伟
陈梓博
李大宇
Ray
黎晓梅
Bianca
张浩楠
周彦彤
瞿嘉露
盖天垚
韦小波
杨华凯
崔明
叶凯伟
刘雨
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当前在车
领队
黄夏
负责基地车整体资源协调、行程统筹与团队支持。
技术担当
李大宇
负责基地车技术系统的搭建与运维,为沿途创作提供稳定的技术支撑。
媒体担当
韦小波
内容创作者与传播策划,负责用影像、文字和社媒记录基地车的现场故事与创作瞬间。
场景担当
刘雨
负责和用户沟通,了解场景需求,共创解决方案。
移动的AI实验室
一个可移动的AI实验室,集成边缘算力、数字加工与实验场景能力
AI 边缘算力
车上装了边缘服务器,没网也能跑 AI 模型。照片和传感器数据就地处理,不用等云端。
数字加工中心
3D 打印机、激光切割机、CNC,从想法到能摸到的东西,几小时而不是几周。
开放实验空间
车里有工作台,能坐下几个人。开到哪就请当地人上车看看、试试、聊聊,他们比我们更懂什么技术有用。


